台媒：新台币刻意“超前贬值”牺牲消费者利益
北经“蓉欧”班列至欧洲、新台东经长江至日韩、南经西部陆海新通道至东南亚，近年来宜宾临港国际物流园构建起铁公水多式联运大通道体系。
10余家海船公司在宜宾港设立还箱点，币刻“宜宾—上海—日本/韩国”等多条近洋内外贸航线开行，币刻翻涌的浪潮助推川货出海；“宜宾—欧洲”国际铁路班列轰鸣向前，更多宜宾本土高端产品走上“一带一路”；“宜宾—深圳”智能终端产业物流专线上车水马龙，从宜宾直达深圳的物流班车已开行超1000次，外向型经济跟着走上快车道。
“以获批国家示范物流园区为新起点，意超宜宾临港国际物流园将依托长江黄金水道、综合保税区等平台优势继续高标准提升服务水平。
”宜宾综保区管委会主任覃勇表示，前贬将加快建设“引领川南、融入成渝、辐射滇黔、畅联全球”的全国性综合交通枢纽，支撑产业高质量发展。
(责编：值牺胡永秋、杨光宇)
数据来源：牲消交通运输部核心阅读《交通强国建设纲要》明确提出，到2035年，智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高，城市交通拥堵基本缓解。
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